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2008年11月15日星期六

槟城的公交站牌 Penang Bus Stand Signs


马来西亚槟城的公共交通站牌(巴士站牌、公交站牌)从上世纪的“黑巴士图案”至今天已有些许进步,但是可以提升的空间还很多。槟城快捷通(Rapid Penang)在它穿行的路线都置有站牌,并注明车号如:U101,U206, T11等。

在槟城,提供比较完善公交路线的地方是乔治市的光大,其他地方都乏善可陈。外地人和背包旅者使用巴士旅游槟城时肯定都有怨言,因为站牌没有明确的线路资料,根本不知道要上几号巴士才能到达目的地,结果需要问路人甲乙丙丁。在槟城,你会看到这种画面:金发碧眼的老外不断地叫停巴士,逐一地询问司机,直到他找到能前往目的地的巴士为止。

不老槟榔曾经在乔治市的小印度(Little India)遇到来自中国重庆的背包旅者,他很吃力地用英语询问前往浮罗池滑(Pulau Tikus)卧佛寺的公交路号,当不老槟榔用华语回复他的提问时,可以感受到他从迷惘无助到终于获得指引的那份喜悦。

我们不是在发展旅游吗?槟城怎么可以这样子对待他的客人?

不老槟榔特地贴上中国北京市的公交站牌供参考。这是五路桥东的公交站牌,从牌上我们明显可以看到846路巴士的资料,比如:首班车和末班车的时间;从翠富园小区到五路桥东的41个公交站站名。如果你是在北京第二外国语学院要到故宫博物院,从这个站牌就可以知道打846路巴士能够到达你的目的地。

中国和马来西亚的不同处在于中国城市的巴士站都有站名,如果要马来西亚城市的每一个巴士站都有名字绝对是一个大工程,中国做到了,马来西亚应该也“Boleh”啊!不老槟榔在《11.11光棍节快乐!》里头提到了T11路巴士,现尝试为T11路的各巴士站取名如下:

01 海墘 (Pengkalan Weld)、02 柴路头(Gat Lebuh Chulia)、03 小印度(Little India)、04 椰脚 (Masjid Kapitan Keling)、05 大门楼 (Lebuh Chulia I)、06 牛干冬(Lebuh Chulia II)、07 槟榔路(Jalan Penang)、08 吉灵万山(Chowrasta)、09 光大(Komtar)、10 加马(Gama)、11 时代广场(Times Square)、12 关丹路(Jalan Kuantan)、13 甘榜马甘(Kampung Makam)14 柑仔园草场(Padang Dato Keramat)、15 体育场(Stadium)、16 打曼阿比丁(Taman Abidin)、17 甘榜多多(Kampung Dodol)、18 消拯局(Balai Bomba)、19 大路后万山(Pasar Jalan Perak)、20 大路后(Jalan Perak)、21 卿田园(Taman Keng Tian)、22 日落洞回教堂(Masjid Jamek Jelutong)、23 日落洞(Jelutong)、24 日落洞万山(Pasar Jelutong)、25 武吉南玛(Bukit Dumbar)、26 牛汝莪道(Lebuhraya Gelugor)、27 峇都草场(Batu Green)、28 峇都兰樟道(Lebuhraya Batu Lancang)、29 峇都兰樟万山(Pasar Batu Lancang)、30 峇都兰樟(Batu Lancang)、31 南华医院(Hospital Lam Wah Ee)。

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